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【今日盘点】A股三大指数收跌,科技主题基金逆势上涨;牛市强震期,该如何应对?

2021-01-13 16:23:09 互联网 87人阅读 0人评论

内容摘要:   A股三大指数今日集体收跌,其中沪指下跌0.27%,收报3598.65点;深证成指下跌0.61%,收报15365.43点;创业板指走势较弱,跌幅达到1.57%,收报3130.30点。两市成交金额连续第8个交易日突破万亿,今日达到1.23万亿元。行业板块呈现普跌态势,券商板块领......

  A股三大指数今日集体收跌,其中沪指下跌0.27%,收报3598.65点;深证成指下跌0.61%,收报15365.43点;创业板指走势较弱,跌幅达到1.57%,收报3130.30点。两市成交金额连续第8个交易日突破万亿,今日达到1.23万亿元。行业板块呈现普跌态势,券商板块领跌,仅工艺商品民航机场港口水运板块逆市上涨。北向资金今日净买入27.12亿元。

  基金市场跌多涨少,从估值情况来看,半导体、科技、基建等主题基金估值涨幅居前;新能源车、有色金属、券商、军工等主题基金估值跌幅居前。

  分析人士指出,今日两市高开震荡,午后证券板块杀跌遭遇抛售,在昨日大幅上涨的前提下,这里的一日游行情引发市场思考。此前机构抱团的蓝筹也多有下跌,而与此同时,科技股相对走强,部分低估值品种以及二线蓝筹股开始表现。目前看,市场抱团的现象有松动,并未瓦解,所以继续关注机构倾向比较强的大市值品种,尤其是低位滞涨的品种。而对于连续拉升的高估值品种,在强震中需要多多留意,谨防单日的大幅走低。

  行情回顾

  收盘播报:A股三大指数收跌:创业板指跌1.57% 券商股领跌

【今日盘点】A股三大指数收跌,科技主题基金逆势上涨;牛市强震期,该如何应对?

  资金流向:交运设备工程建设港口水运等板块遭遇资金流入;券商信托材料行业汽车行业等板块遭遇资金流出。

【今日盘点】A股三大指数收跌,科技主题基金逆势上涨;牛市强震期,该如何应对?

  基金估值:科技主题基金逆势上涨,新能源车、券商主题基金普遍回调

  半导体板块逆势上涨,相关主题基金估值涨幅居前

【今日盘点】A股三大指数收跌,科技主题基金逆势上涨;牛市强震期,该如何应对?

  国信证券指出,受益5G、汽车电子及消费电子旺季等因素驱动,半导体产业链景气度较高,功率半导体产业链公司接连发布涨价通知。重点关注功率半导体龙头、细分赛道龙头、材料龙头和设备龙头等。

  新能源车板块跌幅居前,相关主题基金估值下降

【今日盘点】A股三大指数收跌,科技主题基金逆势上涨;牛市强震期,该如何应对?

  国泰君安指出,新能源汽车好的赛道,虽贵无妨。估值与盈利往往是硬币的两面,高盈利的公司通常能够享受更高的估值溢价。展望未来,假若流动性收紧,新能源汽车等科技龙头盈利超预期将成为科技板块化解估值压力、打开向上空间的重要支撑。更何况,“不急转弯”的政策基调下,流动性收缩将延缓推进,继续支撑高景气板块估值溢价。

  券商板块普遍回调,相关主题基金估值下降

【今日盘点】A股三大指数收跌,科技主题基金逆势上涨;牛市强震期,该如何应对?

  基金经理指出,券商被认为是牛市发动机,从历史经验来看券商走强预示着行情将渐入佳境,成交活跃经纪业务收入弹性高,对券商业绩提升有很强的促进作用,券商是证券市场的顺周期品种,既受益于牛市也是牛市的信号兵。券商板块经过长时间的盘整,聚集了反弹动能,大盘指数突破盘整平台上涨趋势已成,券商顺周期启动机会很大。

  机构观点

  巨丰投顾:牛市强震期 该如何应对?

  在可能的震荡周期来临之际,投资者还是应该对市场更多的观望,但前提是需要明白这里仍是强势行情,只不过再强的行情过程中,都有震荡甚至阶段性的调整。而在牛市的强震期,除了观察成交量之外,就是重点留意市场领涨品种是否转换。目前看,市场抱团的现象有松动,并未瓦解,所以继续关注机构倾向比较强的大市值品种,尤其是低位滞涨的品种。而对于连续拉升的高估值品种,在强震中需要多多留意,谨防单日的大幅走低。

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   霍华德·马克斯:要心态更开放的理解新事物 在低估中寻找价值

  霍华德建议投资者,根据企业业绩计算DCF的“价值投资者”,会对“这次不一样”抱有怀疑态度,但他认为“这次”可能真的不一样。虽然怀疑态度能够避免陷入麻烦,但有时不能更好地理解新世界。“低估值方法的价值投资只是工具箱中众多工具中的一个,我们还有很多其他工具。”

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  刘煜辉:魔高一尺道高一丈!时间已滑向中国这边

  中国的金融周期见顶回落,今年的通胀应该比去年弱,这是基本的判断。这个方向谁最受益?当然是股票市场,股票市场最困扰的永远是通货膨胀,股票最舒适的交易状态永远是金融周期的下落势。

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  今日要闻回顾

  中汽协:12月份汽车销量同比增长6.4% 去年全年销量同比下降1.9%

  中汽协:中国12月份汽车销量同比增长6.4%,2020年汽车销量同比下降1.9%。2020年,汽车销量自4月份持续保持增长,全年销量完成2531.1万辆,同比增速收窄至2%以内,继续蝉联全球第一。新能源汽车自7月份月度销量同比持续呈现大幅增长,全年市场销量好于预期。汽车出口在结束了前8个月的低迷后,9月开始恢复,且在11月、12月连续两个月出口量刷新历史记录。

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  中字头集体狂飙!地产白马却频创新低 国家队重仓被套

  近期A股市场持续创新高,白马股表现相对更加亮眼,上证50指数创出13年来新高。然而,银行地产保险三大板块的传统白马股,却出现普遍滞涨,尤其是房地产板块,1月份以来逆市下跌2.45%。(数据宝)

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  史上“最牛私募”出炉!赵军、林利军、王亚伟、胡建平 2000亿大佬们入股

  新年伊始,一家名为“北京明晟东诚投资管理中心(有限合伙)”的公司完成私募基金管理人备案。值得注意的是,该私募的股东集合了正心谷资本林利军、淡水泉投资赵军、千合资本王亚伟、煜德投资靳天珍、拾贝投资胡建平、源乐晟资产曾晓洁、睿泉毅信投资吕一凡等多位资管圈大佬、百亿私募掌门人,初步统计,这些私募大佬合计管理资产规模2000亿左右,可谓阵容豪华。(中国基金报)

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  公私募产品发行火热 手握重金难言撤退

  机构抱团股近日波幅明显加大,与此同时,公私募基金发行依旧火爆,上周私募管理人共备案产品345只,今年以来有超3000亿元资金涌入新发公募产品。多位业内人士表示,今年春季躁动行情的资金面比往常更为宽裕,行情波动率也会加大。随着新增资金不断涌入,优质标的调整或成为公私募建仓良机。(上海证券报)

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  “固收+”频上新 公募多样化做加法

  2021年以来,“固收+”产品持续走俏。在目前100多只新发基金中,“固收+”产品数量超过20只。此外,公募基金还在“+”策略上进行了多样化尝试。业内人士表示,2021年权益投资的预期收益率有所降低,“固收+”产品能够体现公司业绩增长和债券票息双重优势。(中国证券报)

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