氢能源彻底火了！借道基金布局 可以这样选！

　　4月6日，受隆基正式入局氢能影响，带动光伏板块跟氢能源板块批量涨停，彻底引爆新能源主题，首航高科、中国宝安、美锦能源等多个股涨停。

　　机构分析认为，氢能是替代化石能源实现碳中和的重要选择。随着氢能逐步用于汽车、钢铁等行业，氢能的利用量将逐步增长，焦化、氯碱、丙烷脱氢和乙烷裂解等产业受益副产氢气应用。氢能炼钢还处于研究和示范阶段，建议关注头部公司的示范进展。氢燃料电池车辆由于能量效率高、安全性高、无排放、寿命长等优点，有望逐步推广。

　　投资氢能源的基金主要有3个赛道，一个是新能源基金，一个是新能源车基金，一个是光伏产业。当下行业估值相对较高，买指数基金的话我们很难知道什么时候该调仓，什么时候该卖出，所以买主动型基金会相对更好一些。

　　氢能概念集体爆发

　　中国光伏行业协会相关报告显示，氢能与光伏的最大关系是光伏制氢，即利用光伏发电，再电解水制氢。光伏制氢的优势主要有：1、平抑光伏发电的不稳定性。2、储能效用。利用氢能的储能效用，将光伏发电转换为氢能，以低于化学储能的成本，实现跨天、跨周甚至跨月跨季度的储能。

　　分析人士指出，2020年，中国氢能产量和消费量均已突破2500万吨，已成为世界第一大制氢大国。氢能源按生产来源划分，可以分为“灰氢”“蓝氢”和“绿氢”三类。目前，我国氢气主要来自灰氢。未来与大规模光伏发电或风力发电配套的电解水制绿氢将成为发展趋势。

　　光伏制氢为光伏提供广阔空间，据测算，到2050年，全球氢需求将达到6亿吨/年-8亿吨/年的规模，按照该预期，未来30年，全球年均新增的制氢规模约为2500万吨，带来新增光伏装机年均900GW左右，从而形成万亿级的市场规模。

　　平安证券提到，氢能是替代化石能源实现碳中和的重要选择。随着氢能逐步用于汽车、钢铁等行业，氢能的利用量将逐步增长，焦化、氯碱、丙烷脱氢和乙烷裂解等产业受益副产氢气应用。氢能炼钢还处于研究和示范阶段，建议关注头部公司的示范进展。氢燃料电池车辆由于能量效率高、安全性高、无排放、寿命长等优点，有望逐步推广。

　　平安证券进一步指出，氢能用于交通领域进入推广应用阶段：我国燃料电池汽车已进入商业化初期，截止2020 年底，我国燃料电池汽车保有量 7352 辆。预计 2050 年氢能在中国终端能源体系中占比至少达到 10%，交通运输领域用氢 2458 万吨，约占该领域用能比例 19%，燃料电池车产量达到520万辆/年。

　　如何借道基金布局？

　　投资氢能源板块的基金主要有3个赛道，一个是新能源基金，一个是新能源车基金，一个是光伏产业指数基金。

　　新能源基金和新能源车基金的区别，顾名思义，前者的投资范围更广、更为多样化，既包含新能源车，还有光伏、风电等。

　　从基金的管理方式去分，又分主动型基金和被动型基金，即指数基金。

　　1、指数基金

　　与光伏板块相关的指数有中证光伏产业指数，跟踪基金多为场内基金，有鹏华中证产业ETF、平安中证光伏产业ETF等，场外基金有天弘中证光伏产业指数A、C，成立时间都比较短。

　　与新能源板块相关的指数主要有两个，分别是中证新能源指数和国证新能源指数，跟踪基金有交银新能源指数（LOF）（164905）。

　　与新能源车相关的指数主要有四个，分别是中证新能源汽车指数，中证新能源汽车产业指数，以及国证新能源车指数，跟踪基金主要有汇添富中证新能源汽车A（501057）；国泰国证新能源汽车指数（160225）等。

　　别看新能源这么火，波动还是非常大的，基本都是2020年后才开始异军突起。

　　加上当下估值相对较高，买指数基金的话我们很难知道什么时候该调仓，什么时候该卖出，所以买主动型基金会相对更好一些。

　　2、主动管理基金

　　投资新能源板块的主动型基金也分新能源主动基金和新能源车主动基金。此外还有一些没有限制新能源领域的主动型基金，而由于基金经理看好新能源(车)方向，会重仓这个领域。

　　新能源主动基金：农银新能源主题(002190)；嘉实新能源新材料股票A(003984)；信达澳银新能源产业股票(001410)等。

　　新能源车主动基金：嘉实智能汽车股票(002168)；国泰智能汽车股票(001790)；融通新能源汽车主题精选混合(005668)；申万菱信新能源汽车混合(001156)；东方新能源汽车混合(400015)等。

　　其他重仓新能源领域的主动基金：华夏能源革新股票(003834)；中欧先进制造股票A(004812)；汇丰晋信智造先锋股票A(001643)等。

　　但去年底阶段性估值高位后，市场经历一波回调。今年以来几只新能源主题基金都有10%左右下跌，从高点的最大回撤一度近20%。

　　对我们基金投资者来说，新能源板块还可不可以买，这很难去预判，这时候多多给大家一个建议：谨慎投资新能源(车)指数基金，优先考虑主动型基金。

　　毕竟我们并不知道新能源板块的热度会维持多久，如果一直手持新能源(车)指数基金，不知道什么时候买什么时候卖好，风向一转利润回吐甚至还会亏损很多。那就把“离场”的活交给基金经理吧，哪怕我们一直持有对应的基金，有前瞻性的基金经理会懂得在风向不对的时候及时调仓，帮助我们减少损失。

　　当然，买主动型基金不能只看历史走势，还要看基金经理(实力、稳定性)、规模等的。

　　总结来看，行业主题型基金波动比较大，成长型行业20%以上的波动，可能是家常便饭。单一行业主题基金，一定是要符合自己的风险偏好，否则建议全市场基金更合适。新能源方向的机会，更适合长期闲钱，交给基金经理，3-5年后再打开看看。

　　(文章整理自中国证券报、财富号)